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去年７月，國內油價實現(xiàn)與國際市場接軌，汽油、柴油價格每個月都要進行調整。現(xiàn)在，油價已和“米價”、“菜價”一樣成為老百姓關注的焦點。 
　　最近，國家又對油價接軌辦法做了進一步調整完善，將國內成品油價格單一與亞洲市場掛鉤改為與亞洲、歐洲和北美三地市場價格掛鉤。同時，設定了油價漲跌區(qū)間，并減少價格調整次數(shù)，保持國內油價的相對穩(wěn)定。此外，還擴大了汽、柴油零售價格的浮動幅度。 
　　在油價接軌剛剛一年多的今天，國家為何再次對接軌機制進行調整？這樣的調整能給老百姓帶來什么？ 
　　國家計委有關方面負責人對記者說，之所以進行調整，是因為現(xiàn)行接軌辦法在實際運行中出現(xiàn)一些問題：一是接軌辦法過于直接透明，給市場投機行為提供了可乘之機，不利于市場秩序的穩(wěn)定。二是經(jīng)常出現(xiàn)油價變化與市場供求相背離的現(xiàn)象，甚至出現(xiàn)逆調節(jié)。三是油價每月一調，波動過于頻繁、幅度過大，給企業(yè)、百姓用油帶來很多不確定性因素。 
　　中國石油天然氣集團公司發(fā)展研究部戰(zhàn)略研究處處長呂建中說，油價與國際接軌是正確的方向，但此前的接軌辦法——根據(jù)新加坡成品油市場上月價格定出國內本月價格——太簡單，完全跟著別人亦步亦趨，變動頻繁，且不能準確反映國內供求關系，可以稱之為“硬接軌”。 
　　呂建中認為，成品油直接影響千家萬戶，涉及老百姓的切身利益，應當保持適度穩(wěn)定。從國際上看，考慮到消費者的接受能力，大多數(shù)都實行“軟接軌”，即在總體上與國際油價保持一致的情況下，在國際油價與國內油價之間建一個緩沖區(qū)，相當于修筑一道“防火墻”，使國內油價在真實反映國內供求關系的同時保持適度的穩(wěn)定，即便有調整也是微調，老百姓沒有明顯感覺。 
　　新的接軌辦法與原辦法相比是個很大的進步，它可以給老百姓帶來幾大好處：一是油價變動不會像以前那么頻繁了，波動幅度也沒有以前大了。國家計委的同志算了一筆帳，按照新辦法測算，去年７月至今１５個月中，國內汽、柴油零售中準價只需調整４次（而按老辦法調了１５次），同時成品油價格最高月與最低月差價從每噸１０８５元縮小至每噸７００元左右。二是新辦法可以更全面反映國際油價變動趨勢，設定了成品油價格漲、降區(qū)間，與國內消費結構、供求關系也更為貼近，因為能更好地滿足國內企業(yè)和老百姓的用油需求。三是根據(jù)新辦法測算的調價額與老辦法確定的價格水平基本相當，也就是說，不會因改變接軌辦法增加用戶的負擔。 
　　此間權威人士認為，完善后的石油價格接軌辦法，也只能作為向市場化邁進的過渡措施。隨著石油行業(yè)體制改革的逐步深入，以及市場競爭格局的形成，石油價格改革將進一步深化，最終實現(xiàn)由市場競爭形成價格。（完） 
    國內油價為何要與國際市場接軌 　　 
　　新華網(wǎng)北京１０月１７日零時電（記者趙承 韓振軍）去年７月份國內油價實現(xiàn)了與國際市場接軌。最近國家又對成品油價格與國際市場接軌的辦法做了進一步完善，并從今日開始調整油價。不少關心油價的讀者也許要問：國內油價為何要與國際市場接軌？ 
　　國家計委有關方面的專家告訴記者，油價接軌是我國石油石化企業(yè)參與國際競爭的前提，也是我們充分利用國內國際兩種資源以滿足不斷增長的石油需求的需要。 
　　據(jù)介紹，近十年來，我國國民經(jīng)濟按年均9.2%的速度增長，原油消費量年均增長5.77%，而同期國內原油生產(chǎn)供應增長速度僅為1.67%，國內石油生產(chǎn)供應已不能滿足國民經(jīng)濟發(fā)展的需要。1993年我國石油進口量超出出口量，當年凈進口905萬噸。從此，我國再度成為石油凈進口國，并且進口量呈逐年增大的趨勢，尤其是“九五”期間，石油進口量從1996年的1349萬噸增加到1999年的2858萬噸，2000年凈進口量超過7000萬噸，進口年均增長幅度達34％。石油生產(chǎn)量不能滿足國民經(jīng)濟和石油消費量增長的需要，進口依存度越來越高，迫使我們必須充分利用國內國際兩個市場、兩種資源、以滿足不斷增長的石油需求。這是我國石油價格與國際市場接軌的客觀原因。 
　　隨著世界經(jīng)濟一體化進程的加快，西方發(fā)達國家石油公司對石油資源和石油市場的爭奪也日趨激烈，石油價格與國際市場接軌，不僅有利于促進我國石油、石化企業(yè)加快建立現(xiàn)代企業(yè)制度，也有利于促進石油、石化企業(yè)積極參與國際競爭，在競爭中不斷壯大自己實力，進而提升整個國民經(jīng)濟競爭力。實行油價與國際市場接軌后，促進了石油、石化企業(yè)降低成本，提高效率，轉換經(jīng)營機制，增強了適應市場變化能力，也為走向國際資本市場創(chuàng)造了條件。（完）