今天(28日)，中國物流與采購聯(lián)合會公布今年前十個月物流運行數(shù)據(jù)。1—10月，我國物流運行整體呈現(xiàn)穩(wěn)中有進的發(fā)展態(tài)勢，社會物流總額達293.7萬億元，高端化、綠色化制造拉動作用顯著。
物流需求規(guī)模穩(wěn)定增長
結構性優(yōu)化凸顯
1—10月，全國社會物流總額293.7萬億元，同比增長5.1%。
從結構看，工業(yè)品物流總額同比增長5.3%，占社會物流總額的比重88%，其中裝備制造、高端制造等領域拉動增長的核心動力依然較強。
單位與居民物品物流延續(xù)較快增長態(tài)勢。1—10月，單位與居民物品物流總額同比增長6.4%，占比同比提升0.1個百分點。線上消費物流持續(xù)活躍，即時零售、直播電商等新業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展，相關物流需求均保持兩位數(shù)增長。
新能源產(chǎn)業(yè)鏈物流需求持續(xù)高速增長。10月份，新能源汽車、汽車用鋰離子電池等綠色產(chǎn)品物流量分別增長19.3%、30.4%，顯著高于社會物流總額平均水平。另一方面，再生資源回收循環(huán)物流需求較快釋放，特別是在相關政策推動下廢鋼鐵、廢有色金屬、廢塑料等處理物流量穩(wěn)定增長。
物流運行效率穩(wěn)步提升
今年以來，我國物流運行效率穩(wěn)步提升，物流供給規(guī)模增長與效率提升的協(xié)調(diào)性顯著增強，國際物流新興市場成為主要增長點。
1—10月，物流業(yè)總收入11.8萬億元，同比增長4.5%。
運輸物流結構持續(xù)調(diào)整優(yōu)化。糧食、棉花、光伏、化工等長運距貨類向鐵路、水上運輸調(diào)整持續(xù)推進。
鐵水跨運輸方式聯(lián)運持續(xù)擴容。1—10月國家鐵路累計發(fā)送鐵水聯(lián)運集裝箱貨物1425.8萬標準箱，同比增長16.2%，鐵水聯(lián)運“一單制”物流產(chǎn)品累計訂艙3萬標準箱。
國際物流中新興市場成為主要增長點。在跨境電商、高端制造、生鮮貿(mào)易等行業(yè)重點領域帶動下，10月民航國際貨郵運輸量增速超過20%。1—10月中歐、中亞班列累計開行2.8萬列，同比增長7.8%；港口集裝箱吞吐量同比增長6.4%，部分運力有向東南亞等新興市場傾斜趨勢。
重點物流企業(yè)盈利水平基本穩(wěn)定
隨著政策效應在物流領域的顯現(xiàn)，部分細分領域受供需結構與政策調(diào)控雙重影響，價格有所回升，重點物流企業(yè)營業(yè)收入保持穩(wěn)定增長。
1—10月，重點物流企業(yè)物流業(yè)務收入同比增長4.4%，增速連續(xù)三個月保持基本穩(wěn)定。
同時物流企業(yè)盈利能力增強，持續(xù)推進成本控制。重點物流企業(yè)百元物流業(yè)務收入中的成本為95.8元，比上年同期下降0.2元。收入利潤率仍維持3.3%，與前三季度基本持平。
從結構看，不同規(guī)模企業(yè)的結構分化趨勢有所顯現(xiàn)：大型企業(yè)物流業(yè)務收入增速維持在5%～6%區(qū)間，而中小企業(yè)增速則不足3%，顯示物流微觀主體經(jīng)營總體穩(wěn)定的同時結構性調(diào)整不斷深化。
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