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    德國銀行聯(lián)會的經(jīng)濟貨幣政策委員會近日指出，德國國內(nèi)生產(chǎn)總值經(jīng)過第二季停滯之后，第三季和第四季可能會實際上輕微收縮，歐元區(qū)經(jīng)濟大國德國“距衰退僅一步之遙”。 
    該委員會主席馬釘許夫納預測說，情況看來不會很快改善。德國２００２年可能會成為歐元區(qū)經(jīng)濟表現(xiàn)最差的國家。明年歐洲經(jīng)濟僅會增長１．５％，比春天時的預測少了足足１％。而德國明年僅會有名義上０．７５％的增長。另據(jù)德國經(jīng)濟研究所１１月１２日公布的一項經(jīng)濟增長預測也說明，今明兩年，德國將是歐盟內(nèi)經(jīng)濟增長最慢的國家，經(jīng)濟增長率將分別僅為０．８％和１．３％，均低于歐盟國家平均１．７％和１．８％的水平。 
    官方數(shù)據(jù)顯示，失業(yè)率、消費信心指標雙雙走差。１０月份德國失業(yè)人數(shù)再上升。聯(lián)邦勞動局一名官員把失業(yè)率上升，歸因于全球經(jīng)濟放緩使德國公司受到更大的裁員壓力和德國東部的結(jié)構(gòu)性問題。德國６家權(quán)威的經(jīng)濟研究所公布的本年度秋季評估報告中指出，在今年冬季，德國的失業(yè)人數(shù)將會從９月份的３７４萬人猛增到４２５萬人，明年，底時則將繼續(xù)維持在３８０萬人左右。德國經(jīng)濟增長減慢和“９·１１”事件使德國的一些大銀行受到巨大壓力，近幾個月來，德國有４家大銀行均先后宣布裁員。德國最大的銀行德意志銀行在今后２年里將在全球范圍內(nèi)裁減其員工４５００人。德意志銀行首席財政官克萊門斯·伯爾斯格說，與今年第二季度相比，第三季度銀行的成本已經(jīng)降低了８％，銀行將繼續(xù)采取降低成本的措施。德國慕尼黑伊福經(jīng)濟研究所也認為，德國經(jīng)濟已處于衰退的邊緣?，F(xiàn)在已到了政府必須采取有力措施振興經(jīng)濟的時候。 
    標志德國企業(yè)的經(jīng)濟信心指數(shù)也大幅下降。據(jù)德國伊福經(jīng)濟研究所１０月份公布的報告，９月份德國經(jīng)的“商業(yè)情緒指數(shù)”為８５點，比上個月猛跌了４．５點降至８年來的最低水平?！吧虡I(yè)情緒指數(shù)”包括經(jīng)營評估、投資信心、股市運作等多種數(shù)據(jù)，由德國六大經(jīng)濟研究所之一的伊福經(jīng)濟研究所每月根據(jù)對７０００家德國企業(yè)進行調(diào)查的結(jié)果分析得出。與此同時，德國的“商業(yè)期待指數(shù)”９月份也明顯下降。在西部地區(qū)，它從９５．５點降到了９０．６點；而在東部地區(qū)則從８２．７點降到了７８．３點。但是，在德國一些經(jīng)濟部門受國際經(jīng)濟形勢拖累而收益下降且不得不大量裁員的情況下，汽車制造業(yè)一支獨秀。德國汽車制造業(yè)產(chǎn)銷量卻保持增長勢頭，就業(yè)崗位增加，成為德國經(jīng)濟克服不景氣的支柱產(chǎn)業(yè)之一。 
    德國汽車工業(yè)聯(lián)合會主席戈特沙爾克在法蘭克福的一次記者招待會上說，今年前６個月，德國汽車在全世界的銷售量為４９０萬輛，比去年同期增長９％，其中國內(nèi)銷售２８０萬輛，同比增長６％。由于對美出口增加，德國汽車工業(yè)今年的銷售額將比去年增加３１０億馬克，達到４０００億馬克（１美元約合２．１馬克）。截至８月底，德國汽車工業(yè)新增就業(yè)崗位２．２萬個，總數(shù)已達到７６．７萬個，接近１０年來的最高水平。面對經(jīng)濟上出現(xiàn)的一系列問題，德總理施羅德否認德國經(jīng)濟將出現(xiàn)蕭條。他認為明年德國的經(jīng)濟增長率將相當于９０年代的平均水平。德國現(xiàn)在并未面臨經(jīng)濟蕭條的威脅，只是經(jīng)濟增長速度有所放緩，短期內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展形勢不太樂觀而已。施羅德表示，近來德國內(nèi)通貨膨脹率不斷下降，目前已降到２％左右，同時德國政府也將繼續(xù)維持財政緊縮政策，而不會采取短期性的刺激經(jīng)濟增長的措施。（《中國經(jīng)營報》