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經(jīng)濟(jì)視點(diǎn):給“中國制造”減重
來源:admin
作者:admin
時(shí)間:2002-03-31 16:23:00
以生產(chǎn)摩托車出名的民營科技企業(yè)隆鑫集團(tuán),日前在北京舉行的鎂合金產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目報(bào)告會(huì)上,展出了他們新開發(fā)的十多種摩托車、汽車用鎂合金壓鑄件。走過展臺(tái)的人都會(huì)拿起來和一旁的鋁合金壓鑄件比較一番,禁不住地贊嘆:真像塑料一樣輕。 
  真的,要不是親手掂一下的話很難相信,鎂合金這種金屬材料竟比鋁合金還輕1/3。據(jù)專家介紹,其強(qiáng)度、剛度比鋁合金高,價(jià)格比鋁便宜,還易于反復(fù)回收利用。真是集諸多優(yōu)點(diǎn)于一身。因此,兩年前,以我國工程材料界的泰斗師昌緒院士為首的五位院士就聯(lián)名上書科技部,強(qiáng)烈呼吁在“十五”科技重大攻關(guān)中列入對(duì)鎂合金的應(yīng)用開發(fā)。 
  資源優(yōu)勢世界第一 
  鎂是繼鋼鐵、鋁之后的第三大金屬工程材料,由于技術(shù)和價(jià)格等因素,長期以來主要用于航空航天等軍事領(lǐng)域。20世紀(jì)90年代以來,隨著技術(shù)和價(jià)格兩大瓶頸的突破,鎂以每年15%的幅度快速增長,這在近代工程金屬材料的應(yīng)用中是前所未有的。大規(guī)模開發(fā)利用鎂合金的時(shí)代已經(jīng)來臨。 
  那么,鎂合金在哪些產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域有廣闊的應(yīng)用前景呢? 
    國家計(jì)委產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)與技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究所副所長費(fèi)洪平指出,鎂在推動(dòng)我國汽車、家電、通訊及電子信息、兵器等行業(yè)的產(chǎn)品升級(jí)換代和結(jié)構(gòu)調(diào)整方面潛力巨大。由于它性能獨(dú)特,既能滿足飛機(jī)、汽車、摩托車等工業(yè)對(duì)減重、節(jié)能的迫切要求,又能滿足計(jì)算機(jī)、通訊、消費(fèi)類電子產(chǎn)品輕、薄、小型及高集成度的要求,加上易于加工成型,廢料又易回收,完全符合21世紀(jì)對(duì)材料提出的新要求:輕質(zhì)、高強(qiáng)度、綠色。 
  得天獨(dú)厚,我國是鎂資源大國,具有儲(chǔ)量、產(chǎn)量、出口量及成本最低四個(gè)世界第一。我國的菱鎂礦儲(chǔ)量約27億噸,占全球儲(chǔ)量的22.5%。同時(shí),儲(chǔ)量巨大的白云石礦和青海的鹽湖,也含有十分豐富的鎂資源。我國的原鎂產(chǎn)量占全球產(chǎn)量的40%。2000年全國原鎂產(chǎn)量約20萬噸,但80%以上作為初級(jí)原料低價(jià)出口。因此,關(guān)鍵在于如何加快應(yīng)用開發(fā)的步伐,讓資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)濟(jì)優(yōu)勢。 
  鎂產(chǎn)業(yè)蓄勢待發(fā) 
  令人矚目的鎂產(chǎn)業(yè)已引起我國政府的高度重視。2000年3月,科技部啟動(dòng)了“鎂合金開發(fā)應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)化”的前期戰(zhàn)略研究,并于2001年8月正式通過項(xiàng)目論證,與納米、稀土等并列為我國材料領(lǐng)域“十五”期間四大重點(diǎn)攻關(guān)項(xiàng)目。同時(shí),在“863”計(jì)劃中,安排了耐熱、變形、高強(qiáng)高韌等鎂合金新材料形成新方法、新工藝的研發(fā),以取得一批原創(chuàng)性專利技術(shù)。國家計(jì)委也將鎂合金產(chǎn)業(yè)化列入今年的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化示范項(xiàng)目。兵器等軍工集團(tuán)也提出了鎂合金應(yīng)用開發(fā)計(jì)劃并已開始啟動(dòng)。 
  而且令人欣喜的是,由于科技部、國家計(jì)委近年來在推動(dòng)鎂資源開發(fā)時(shí)注意發(fā)揮地方政府和企業(yè)的積極性,共建鎂合金產(chǎn)業(yè)化示范基地,吸收了一批鎂合金應(yīng)用企業(yè)參加,因此出現(xiàn)了項(xiàng)目的論證還在進(jìn)行,國家還沒有投入,多個(gè)地方政府加上幾十家企業(yè)、院校等各方就已投入資金達(dá)6億元并開展了大量工作的喜人局面。 
  隆鑫集團(tuán)總裁涂建華在這次會(huì)上宣布,隆鑫已開發(fā)出世界上首輛全鎂概念LX150摩托車,其中12個(gè)零部件用鎂合金替代,使全車減重6公斤。專家指出,車體越輕,所耗燃料就越少。因此,發(fā)達(dá)國家已把轎車等用鎂量的多少,作為衡量其科技水平的重要指標(biāo)。 
  這樣的階段性成果還有不少。比如,有色研究總院等已開發(fā)出高品質(zhì)新型鎂合金;清華與香港力勁公司開發(fā)出三種機(jī)型的鎂合金專用壓鑄機(jī);青島金谷鎂業(yè)為海爾等家電企業(yè)開發(fā)出電子殼體并批量生產(chǎn);各地建立了一批鎂合金研發(fā)中心和實(shí)驗(yàn)室,已申請專利30余項(xiàng)…… 
    科技部高新技術(shù)發(fā)展及產(chǎn)業(yè)化司副處長劉兵,用這樣一句話概括了目前我國鎂產(chǎn)業(yè)開發(fā)利用的格局:北到長春、沈陽,南到珠江三角洲,西到寧夏、青海等西部鎂資源豐富地區(qū),東到膠東半島、長江三角洲,我國鎂產(chǎn)業(yè)已呈蓄勢待發(fā)之勢。 
  用市場機(jī)制推進(jìn)產(chǎn)業(yè)化 
  按照科技部規(guī)劃,鎂合金“十五”期間將形成從原料開發(fā)、關(guān)鍵工藝與裝備、應(yīng)用產(chǎn)品開發(fā)到新產(chǎn)業(yè)培育的完整產(chǎn)業(yè)鏈。“不僅將為‘中國制造’減重,提高‘中國制造’的國際競爭力,同時(shí),它自身也將形成一個(gè)產(chǎn)值可達(dá)上百億元的新興產(chǎn)業(yè)群體?!笨萍疾棵貢L石定寰十分肯定地說。 
  我國資源優(yōu)勢同樣十分突出的稀土,經(jīng)過多年開發(fā),至今還沒形成上百億元的產(chǎn)業(yè)規(guī)模,鎂合金的產(chǎn)業(yè)化之路該怎么走? 
  石定寰說,“關(guān)鍵是要按市場機(jī)制的要求,把技術(shù)創(chuàng)新與體制創(chuàng)新緊密結(jié)合起來,讓企業(yè)真正成為參與和投入的主體,并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)學(xué)研合作?!睋?jù)介紹,鎂合金產(chǎn)品開發(fā)方面“第一個(gè)吃螃蟹”的,是青島一家民營企業(yè),2000年底聯(lián)合上海交大、清華等投資2000萬元,成立了股份制的青島金谷鎂業(yè);隆鑫也是民營企業(yè),旗下的重慶鎂業(yè),是與重慶大學(xué)、西南鋁公司等共同組建的股份制公司。至今各地為發(fā)展鎂合金已成立了近10家股份公司。這批完全按照規(guī)范的現(xiàn)代企業(yè)制度成立的新企業(yè),從根本上解決了建立技術(shù)創(chuàng)新體系、管理與機(jī)制創(chuàng)新體系的內(nèi)在動(dòng)力問題。如隆鑫總投資達(dá)3億元的二期工程已破土動(dòng)工,建成后,可年產(chǎn)摩托車用鎂合金壓鑄件50萬套、年產(chǎn)汽車用鎂合金壓鑄件20萬套。 
  石定寰表示,我國完全可以抓住加入世貿(mào)組織前幾年過渡期這一機(jī)遇,培育起具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和國際競爭力的鎂合金及相關(guān)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)群,使我國由鎂資源大國變成鎂產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國。(據(jù)《人民日報(bào)》)