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汽車業(yè)對(duì)電子商務(wù)寄予厚望
來源：admin
作者：admin
時(shí)間：2001-12-18 09:01:00
汽車行業(yè)的專家日前表示，電子商務(wù)將幫助全球汽車行業(yè)減少數(shù)十億美元的成本，不過，電子商務(wù)帶來的好處預(yù)計(jì)將不會(huì)在短時(shí)間內(nèi)顯現(xiàn)出來。
這些專家指出，汽車制造商可以通過互聯(lián)網(wǎng)接觸到來自傳統(tǒng)領(lǐng)域以外的零部件供應(yīng)商，從而擴(kuò)大它們的零部件供應(yīng)來源，并進(jìn)一步削減零部件的采購成本。通過使用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，汽車制造商還可以在接到定購合同幾周之后，就向客戶提供生產(chǎn)好的汽車。福特汽車公司估計(jì)，到2004年，其交貨時(shí)間將從今年的60—65天減少到15天。
2000年年初，通用汽車、福特和戴姆勒－克萊斯勒公司合資組建了Covisint電子商務(wù)公司，該公司的成立雖然使這些汽車公司大幅降低了成本并提高了運(yùn)營(yíng)效率，但卻很難看到具體的收益。Covisint成立之后，雷諾、日產(chǎn)和標(biāo)致汽車公司也加入進(jìn)來。德國(guó)大眾和寶馬汽車公司也自行組建了基于互聯(lián)網(wǎng)的零部件采購企業(yè)。
一位汽車行業(yè)的專家說：“很顯然，汽車制造商還沒有真正開始擁抱電子商務(wù)。電子商務(wù)帶來的好處將是巨大的，但現(xiàn)在要想清楚地看到這一點(diǎn)還為時(shí)過早。”(國(guó)際經(jīng)貿(mào)消息報(bào))
這些專家指出，汽車制造商可以通過互聯(lián)網(wǎng)接觸到來自傳統(tǒng)領(lǐng)域以外的零部件供應(yīng)商，從而擴(kuò)大它們的零部件供應(yīng)來源，并進(jìn)一步削減零部件的采購成本。通過使用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，汽車制造商還可以在接到定購合同幾周之后，就向客戶提供生產(chǎn)好的汽車。福特汽車公司估計(jì)，到2004年，其交貨時(shí)間將從今年的60—65天減少到15天。
2000年年初，通用汽車、福特和戴姆勒－克萊斯勒公司合資組建了Covisint電子商務(wù)公司，該公司的成立雖然使這些汽車公司大幅降低了成本并提高了運(yùn)營(yíng)效率，但卻很難看到具體的收益。Covisint成立之后，雷諾、日產(chǎn)和標(biāo)致汽車公司也加入進(jìn)來。德國(guó)大眾和寶馬汽車公司也自行組建了基于互聯(lián)網(wǎng)的零部件采購企業(yè)。
一位汽車行業(yè)的專家說：“很顯然，汽車制造商還沒有真正開始擁抱電子商務(wù)。電子商務(wù)帶來的好處將是巨大的，但現(xiàn)在要想清楚地看到這一點(diǎn)還為時(shí)過早。”(國(guó)際經(jīng)貿(mào)消息報(bào))
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